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CX-30 20s レトロスポーツエディション試乗レビュー チャンネル30GRAPH様よりお借りしました
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【試乗】日産・オーラ・e-Power(E13系、FF駆動)を運転してみた感想 乗り心地はいいのだけど燃費が・・・
YT 21 minutes 44 seconds
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トヨタ パッソ C30系 阪奈道路の上りと峠の下りを運転してみた感想
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【トヨタ パッソ C30】試乗 前編 めちゃ狭い道路ばっかり運転してみました
YT 29 minutes 42 seconds
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WR-V 近畿大学までドライブ なかなかフットワーク良くて乗り心地よかったです
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【試乗】ホンダ・WR-V 1.5LアーバンSUVを運転してみた感想 近畿大学から大阪市港区まで
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【試乗】ホンダ N-BOX FJ5 2023年10月登場した新型を運転してみたレビュー動画です
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【試乗】C28・セレナ・ePower 狭い道路や混雑するなんば周辺を運転してみた感想
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【試乗】GR型フィット・RS・e:HEVを運転してみた感想 足は硬いです 笑
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【試乗レビュー】スズキ・クロスビー 1.0Lターボ・HYBRIDを運転してみた感想
YT 25 minutes 40 seconds
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JF5型 N-BOX・カスタム ちょっと慣れた状態の試乗レビュー&JJ1型N-VANと比較感想 NAエンジンが大幅にパワフルになっている?
YT 24 minutes 22 seconds
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N-BOX・カスタム JF5型 初めて運転してみた感想 VTECエンジンのトルクが大幅に太くなっているかも
YT 21 minutes 57 seconds
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【峠上り試乗】タントファンクロス・ターボ車で表六甲山を運転 WRXに普通について行ける 笑
YT 43 minutes 25 seconds
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【試乗】10系シエンタ・ハイブリッド運転してみた感想 完璧に近い仕上がりだと思いますが唯一難点が・・・
YT 8 minutes 46 seconds
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【けーちゃんさんとコラボ】N-BOXを芦有で試乗させて頂きました ホンダターボ車は峠めちゃくちゃ楽しく運転できました
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N-VAN NAエンジンの軽自動車で芦有の東六甲展望台までドライブ
YT 6 minutes 40 seconds
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6MT ヤリス 1.5L ガソリン車を運転させて頂いた感想 低回転からかなりのトルクが発生・・・続きは動画で
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【試乗】カローラスポーツ 6MT 1.2L直列4気筒水冷インタークラーターボを運転してみた感想
YT 20 minutes 46 seconds
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【環状】90・VOXY 2.0Lガソリン車を借りて阪神高速を2周運転レビュー 運転はしやすいけど PDAの変な介入がありました
YT 29 minutes 5 seconds
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【試乗】90・ヴォクシィ 2.0Lガソリン車を借りて町中を運転してみた感想
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【試乗】スズキ・セルボ 軽自動車を神戸-大阪まで運転してみた感想 動画終盤新型セレナも写ってます
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【試乗】カローラクロスハイブリッドを借りて心斎橋周辺を運転してみた感想
YT 20 minutes 9 seconds
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【高速道路試乗】Z-RV e:HEVを借りて阪神高速環状線を運転 加速・コーナーリング・ブレーキ・クルーズコントロール性能&ブラインドスポットモニターが単車に反応するのか等をチェック
YT 25 minutes 19 seconds
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【試乗】ZR-V・e:HEV(2.0Lハイブリッド) 2023年4月発売 ホンダ新型SUVを運転してみた感想
YT 21 minutes 6 seconds
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【環状を試乗】ヒュンダイ・アイオニック5を借りて阪神高速を2周して車の性能をレビュー
YT 29 minutes 40 seconds
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【試乗】韓国の電気自動車 ヒュンダイ・IONIQ5(アイオニック5) めちゃくちゃ運転しやすかったです
YT 14 minutes 20 seconds
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【阪神高速試乗】トヨタ・ライズ・ハイブリッドは速いのか?環状線を運転してチェックしてきました
YT 20 minutes 46 seconds
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【試乗】ライズ・ハイブリッド(e-SMART) ガソリン車とどっちがいいのかレビューしてきました
YT 23 minutes 25 seconds
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カローラ・ツーリング(前期・ワゴン車)試乗レビュー 巡航・車幅感覚のつかみやすさ・狭い道路・車庫入れ・乗り心地について
YT 6 minutes 52 seconds
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60・プリウスで落ちて下っていく様なきつい下りの峠を運転してみた感想
YT 6 minutes 45 seconds
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【峠道】60・プリウス 2.0L・HEV 表六甲の上り運転レビュー
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TOYOTA・PDA・OFF 燃費良くなるのかを検証 2.0L 60・プリウスで三宮から六甲山を往復してみた結果
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【環状線】2.0L 60・プリウス 高速道路で加速性・コーナーリング特性・クルーズコントロールレーンアシスト等を試乗してチェックしてきました
YT 48 minutes 46 seconds
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【試乗】2.0L 60・プリウス・HEV 豊中から大阪市内までじっくりドライブ 狭い道路や車庫入れもチェックしてきました
YT 21 minutes 18 seconds
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【阪神高速】ノア・ハイブリッド 90型(2022年式)で環状を運転しやすいのかをチェック
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【試乗】ノア・ハイブリッド 90系 (2022年1月フルモデルチェンジ) 加速性・車幅感覚の掴みやすさ・巡航運転・制動力・燃費・狭い車庫入れ&バックカメラとソナー感度等 レビュー
YT 19 minutes 22 seconds
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【阪神高速環状線試乗】シエンタ・10系 1.5Lガソリン車 合流加速・車線変更・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・乗り心地やブレーキング性能をレビュー
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【試乗】シエンタ 10系 1.5Lガソリン車 信号発進加速・巡航・狭い道・車庫入れ運転レビュー
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VEZEL・e:HEVを借りて環状線運転レビュー 加速性・合流のしやすさ・4車線変更・乗り心地やコーナーリング特性をチェック
YT 26 minutes 6 seconds
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ホンダのe:HEVって低中速域までほんとにモーターだけで走っているのか?VEZEL・RV5型を借りてチェックしてきました
YT 26 minutes 43 seconds
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WRX・STI・ファイナルエディション試乗 手組みEJ20エンジンとVAB・C型との違いをレビュー
YT 28 minutes 39 seconds
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ワゴンRスマイルハイブリッド 阪神高速環状線周回試乗レビュー 合流・車線変更・巡航運転のやりやすさをチェック
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ワゴン R スマイル ハイブリッド (MX91S) 下道試乗 発進加速・乗り心地・ハンドリング・狭い道路車庫の車幅感覚つかみやすさ等をレビュー
YT 16 minutes 15 seconds
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【環状】Mazda2(DJLFS)1.5Lガソリン車 高速道路試乗レビュー 通勤時間帯の阪神高速はスパルタでした
YT 11 minutes 31 seconds
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【峠道】きつい下り坂の六甲山をシビック・e:HEV(FL4)を運転レビュー
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【峠道】シビック・eHEV 2.0Lハイブリッド車で峠のきつい上りを運転レビュー
YT 14 minutes 50 seconds
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【試乗】シビック・e:HEV 大阪市内を運転 乗り心地・ハンドリング・モーターパワーの感触と車庫入れをレビュー
YT 15 minutes 35 seconds
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FL4 シビック・e:HEV 湾岸線試乗レビュー すっごいよく回るエンジンでまるでDCTみたいなリニアなシフトアップ&加速で超きもちいい
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スイフト (Z83S ) 運転しやすいのか 狭い道路を運転してチェックしてきました
YT 24 minutes 37 seconds
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C-HR(NGX10)阪神高速試乗レビュー 1.2Lターボってビビるぐらい速かった
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タントカスタムターボ(LA650S) 高速道路は速いのか遅いのかチェックしてきました
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【峠道】タントカスタムターボ車(LA650S) 六甲山の急な上りと下りで速く走れるのかレビューしてきました
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【環状】BMW 320i Mスポーツ G20 ごちゃごちゃややこしい阪神高速で運転しやすいのかしにくいのかレビュー
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【一般道】BMW 320i Mスポーツ G20 大阪市内を試乗 乗り心地・運転の市やすさ・車幅感覚等レビュー
YT 36 minutes 39 seconds
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【試乗】ダイハツ・2代目ムーヴキャンバス ターボ 京都市内をドライブした感想 DNGA技術は素晴らしいのだが大きな難点もありました
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日産・NV200 2021年7月モデルジ CVT・自動ブレーキ・電動格納ミラーを採用した後期型を借りて梅田周辺を試乗レビュー
YT 17 minutes 53 seconds
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日産・ルークス(B44A型)で阪神高速環状線を運転してみた感想
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【試乗】日産・ルークス(B44A型・NAエンジン)を借りて 狭い道路・大通り巡航・車庫入れ・乗り心地レビューしました
YT 23 minutes 29 seconds
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マツダ CX-30 環状線運転と車庫入れレビュー 高速道路はフットワークよく快適だったが 車庫入れアシストは残念な結果に
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【試乗】マツダCX-30 市内下道を運転してみた感想 大通りや超狭い道路 車幅感覚のつかみやすさや乗り心地をチェック
YT 27 minutes 5 seconds
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【試乗】タント・カスタム・ターボ車(LA650S)を借りて六甲山ベテランコースを運転レビュー
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【狭い道路を運転】ヤリス・ハイブリッドの車幅感覚のつかみやすさをレビュー
YT 11 minutes 47 seconds
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【高速試乗】N-BOX・カスタム 後期型 NAエンジンモデル 環状線を運転してみた感想
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【試乗】ホンダ・N-BOX・カスタム・NAエンジン搭載車 後期型(JF3系)を借りて大阪市内を運転レビュー
YT 14 minutes 5 seconds
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【高速・試乗】トヨタ・bz4x・2WDを借りて環状線を2周運転レビュー レーンキープ等もチェック
YT 28 minutes 14 seconds
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【試乗】bz4x 2WD トヨタ新型電気自動車を借りて大阪市内を運転レビュー
YT 9 minutes 44 seconds
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【峠試乗】アルファード 30系 2.5Lガソリンの新車を借りて 表六甲を鉢巻展望台まで運転レビュー
YT 21 minutes 55 seconds
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【試乗】新車アルファード(30系)2.5Lガソリンを借りて三宮・元町・異人館を運転レビュー
YT 17 minutes 59 seconds
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GRヤリス 湾岸線で自動運転を試してみました 6MTのホットハッチに搭載されているレベル2相当のクルーズコントロールレビュー
YT 25 minutes 37 seconds
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加速力はまるでビデオの2倍速再生!GRヤリスで阪神高速環状線を2周して湾岸線中島パーキングまで
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GRヤリスでベタブミしてみてWRX・VABとどっちが速いのか体感してみた感想
YT 17 minutes 33 seconds
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【GRヤリス】坂道発進とかきつい上り坂のトルク感等をレビュー MT買うかどうか迷っているなら是非見てください
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【試乗】GRヤリス・RZを借りて大阪市内のごちゃごちゃした道路を運転した感想
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【試乗】日産・ルークス・ハイウェイスター(ML21S型)を借りて伊丹空港・千里川付近から服部緑地を経由して関西大学近くの千里山までドライブした感想
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【試乗】C+pod トヨタの超コンパクト電気自動車を運転レビュー
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【試乗】N-WGNカスタム(JH3型)を借りて市街地を運転してみた感想 見た目はヤン車だけど超快適
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日産キックスe-Power 阪神高速環状線運転レビュー 合流の加速性 一番右から左への車線変更のやりやすさをチェック
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日産キックス・e-Power 狭い道路を運転して車幅感覚の掴みやすさをレビュー
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日産キックスe-Powerで峠の下りを運転レビュー ノートE13e-Powerよりワンペダルブレーキが弱い?
YT 16 minutes 42 seconds
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日産キックスe-PowerでシビックタイプRを追いかけてみた 峠の上りを運転レビュー
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日産キックス プロパイロット(自動運転)に挑戦 普段MT車しか運転しない人でも簡単に扱える?
YT 26 minutes 12 seconds
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【試乗】日産 キックス e-Power (P15)を借りて一般道を運転してみた感想 乗り心地・燃費・静音性について
YT 13 minutes 10 seconds
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ワゴンRハイブリッド車(MH55S)で阪神高速を運転レビュー 九条から西船場ジャンクションを経由して名神乗口分岐のある豊中南まで
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ワゴンRハイブリッド(MH55S)を借りて 狭い道路&車庫入れ 一時停止の多い道路を試乗レビュー
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峠の下り運転レビュー レヴォーグ VN5型 1.8Lターボ
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【峠・上り試乗】レヴォーグ・VN5型 1.8Lターボ 低・中・高速域のワインディングを運転レビュー
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【環状・湾岸線試乗】レヴォーグ(VN5)1.8Lターボは速いのか遅いのかをレビュー
YT 14 minutes 33 seconds
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【峠 下り】C-HRでダウンヒルレビュー ザックス足を装着する前期型は運転が超楽しい
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【峠 上り試乗】ザックス足のC-HR(1.8Lハイブリッド車)を借りてワインディング運転レビュー
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シビックで環状に上がってみた 2021年9月発売のFL1型 1.5Lターボ車を高速道路で試乗レビュー
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【試乗】シビック・ハッチバッグ(FL1型) 1.5Lターボ車を借りて下道を運転してみた感想
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32エクストレイル後期型 狭い道路や車庫入れ 大阪市内のごちゃごちゃとした裏道を運転してみた感想
YT 13 minutes 49 seconds
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日産ノート・E13型 e-Power 峠のきつい上りも速いのか試乗レビューしてきました
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雪景色の芦有をライズでドライブ 自走不能ライダーさんとの少しやり取りと ポルシェだらけの東六甲展望台
YT 4 minutes 29 seconds
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1.0Lターボ車って速いの? 芦有の上りをトヨタ・ライズで走ってみた
YT 8 minutes 24 seconds
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【峠の下り】トヨタ・ライズ 1.0Lターボ車で中高速域のカーブが連続するワインディングを試乗レビュー
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SUVってカーブ苦手? トヨタ・ライズで上り坂のきつい峠を試乗レビュー
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トヨタ・ライズを運転して芦屋のビバリーヒルズをドライブ 人気のSUVを改めて試乗レビュー
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トヨタ・ライズ サマータイヤで雪の上をゆっくり運転できるのかをレビュー
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【裏六甲試乗】ヤリス・ハイブリッドを借りて中・高速コーナーの多い峠を運転してみました
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【峠試乗】トヨタ人気ハイブリッド ヤリスを借りて低速コーナーが続く山道の上りと下りを運転
YT 8 minutes 48 seconds
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【阪神高速環状線試乗】2代目アクアを借りて内回り・外回り1周半レビュー
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【下道試乗】2代目アクア(PK11型)を運転してみた感想 燃費・乗り心地・加速性・カックンブレーキ・ハンドリング・車幅感覚のつかみやすさなどについて
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【峠下り運転】Mazda2(1.5Lガソリン 6AT FF)で六甲山ダウンヒルドライブレビュー シフトダウンしたときブリッピングするのでとても楽しいです
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【峠上り試乗】Mazda2(6速AT 1.5Lガソリン FF)で六甲山をヒルクライムレビュー
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ソリオハイブリッドMZ(MA37S型)試乗レビュー 燃費は?スタビライザー前後装着しているけどコーナーリングは?ISGは速いのかについて
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【けーちゃんねるさんとコラボ】BBi・tuneをしたWRX・S4がどれくらいパワーアップしているのか試乗レビューさせていただきました
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スズキ・ソリオ 2020年12月フルモデルチェンジしたMA27S型を借りて尼崎周辺を試乗レビュー
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【芦有・下り】Mazda3で峠のダウンヒルレビュー 1.5L 6速ATだけどシフトダウンするとブリッピングするのでとても楽しく運転できました
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【芦有・上り運転】Mazda3 BP5型 峠試乗レビュー 1.5L 6速ATだけどきつい上りもグイグイ走る Gベクタリングコントロールは非常にワインディングと相性がよかった
YT 16 minutes 3 seconds
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【試乗】ワゴンR・ハイブリッド MH55S型を借りて加速性・運転のしやすさ・直進安定性・車幅感覚のつかみやすさや車庫入れをレビュー
YT 26 minutes 29 seconds
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1.3Lデミオ(DJ3型)試乗レビュー 1.5Lを運転した直後に乗って違いをチェック 排気量は小さいけど決してもっさり感もなくキビキビ走るいい車でした
YT 27 minutes 42 seconds
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1.5Lデミオ(DJL型)ガソリン車を借りて運転レビュー この後1.3Lを借りて違いをチェック
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【環状線試乗】ノート・e-Power E13型をお借りして阪神高速を運転してみた動画です 加速性や直進安定度やコーナーリングに乗り心地をレビュー
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【昼間試乗】日産・ノート・e-Power E13型 町中での加速感・ブレーキ性能・巡航時の安定度・車庫入れについてレビュー
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【夜間試乗】E13型 ノート・e-Power 早朝すぎて日の出前に東住吉区から真田丸跡を経由して大阪城まで運転してみた感想
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【環状線2周試乗】トヨタ・ルーミー (M900A型) 1.0L ガソリン車を借りて高速道路を運転してみた感想をレビュー
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【試乗】トヨタ・ルーミー M900A型 1.0Lガソリン車を下道運転レビュー 乗り心地・車幅感覚・ブレーキ・発進加速・巡航安定性について
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【早朝試乗】レヴォーグ 1.8L VN5 (GT・EXグレード) まとめ 乗り心地・シフトダウン・ハンドル操作の介入・運転のしやすさ・車庫入れについて
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【夜間試乗】 レヴォーグ 1.8L VN5型 車幅感覚のつかみやすさ・コーナーリング・乗り心地・ヘッドライトの明るさ等レビュー
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ZD8型 BRZ 6速MT 2.4L スポーツカー町中運転レビュー 一言でいうと脱スパルタで非常にいい車 兵庫スバル西宮国道2号店さんで試乗させていただきました
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【試乗】日産電気自動車リーフ(ZE1型)を借りて 狭い道路・60キロ巡航・車庫入れ・車幅感覚のつかみやすさや乗り心地についてレビュー
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【阪神高速環状線試乗】ヤリスクロスハイブリッド(PJ10型)を借りて 加速・直進やコーナーリングの安定性・ブレーキや車線はみ出した時の挙動などをレビュー
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【試乗】ヤリス・クロス・ハイブリッド ベージュカラー トヨタ人気SUVを借りて市内を運転してみた感想をレビューさせていただきました
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【阪神高速環状線試乗】フィット3ハイブリッド GP5型 合流・車線変更・加速・安定性・コーナーリング・最後車庫入れレビュー
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【試乗】フィット3ハイブリッド(GP5型)を借りて一般道路を運転してみた感想 ホンダのスポーツハイブリッドi-DCDはフットワークも非常によかった
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【激速ミニバン】ホンダ・ステップワゴン RP1型 1.5Lターボ車を借りて阪神高速を運転してみた感想
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【試乗】ステップワゴン RP1型 運転してみた感想 スパーダをレビューした時はクレームの嵐だったのでリベンジ
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【試乗】レクサスNX300 (10系) 2.0Lターボ車の車幅感覚や乗り心地・トルコンだけどマニュアルモードブリッピングシフトダウンしている様子等 レビュー
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【阪神高速環状線外回り試乗】N-VAN +STYLE FUNを高速道路を運転してみた感想 巡航運転はものすごく安定しているものの横風には超弱いかもと思いました
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【試乗】ホンダ N-VAN +STYLE FUN 軽商用バンだけど自家用やアウトドア用途に最適な車を借りて 小回りや発進加速それに狭い道路に市内の大きな道路を運転してみた感想
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ヤリス・ハイブリッドを借りて阪神高速環状線内回り外回り運転させて頂いた感想
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【試乗】日産 キャラバン NV350 プレミアムGX ガソリン車 ディーゼルターボよりは遅いけど乗り心地はよかった
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【試乗】日産 キャラバン NV350 2.5L ディーゼルターボ は加速及びトルクがあるので巡航スピード乗るのも速く 車格大きいけど取り回しは楽で運転しやすい
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VTECエンジンを搭載するコンパクトミニバン「フリード・ハイブリッド」GB系前期型で阪神高速環状線をドライブ i-DCDデュアルクラッチトランスミッションとの相性バツグンにいい
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2代目 フリード・ハイブリッド (GB系 前期型) 一般・狭い道路試乗レビュー 運転のしやすさや乗り心地や発進加速性が良いのかをチェック
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もうすぐフルモデルチェンジする「アクア」後期型(セーフティセンス搭載)を借りて一般道や狭い道を運転してこの車の特徴をレビュー
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【試乗】大人気あずき色シエンタ・前期型を借りて ナナガン周辺をドライブ
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【試乗】 日産・マーチ・K12型 個性抜群のコンパクトカーを一般道や狭い道を運転してみました
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【高速道路試乗】 トヨタ シエンタ 1.5Lガソリン車 後期型はかなり燃費が良くなったのかと良いところと悪いところをピックアップ
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【試乗】トヨタ ミニバン ノア 80系 2.0Lガソリン車 乗り心地・狭い道路・巡航・燃費レビュー
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ソリオ ガソリン車 (令和2年式 MA26S型) 試乗レビュー ハイブリッドよりも40kg軽量なので加速性が抜群によかった
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【試乗】ノート・e-Power HE12型を借りて下道や狭い道を運転して車幅感覚のつかみやすさや速さそれにハンドリング等をチェック
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【試乗】日産NV200バネット 1.6Lガソリン車を借りて一般道や狭い道を運転レビュー 低速トルクがあって町中は抜群にフットワークがよく小回りが効くので商用には抜群にいいと思います
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【高速道路試乗】NV200 バネット 日産の商用車を借りて阪神高速湾岸線 尼崎末広から乗って 天保山パーキングを経て大阪港線の波除までドライブ
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【高速試乗】セレナ・e-Power 電気で走るミニバンって速いのか遅いのか環状線を運転して確認してきました 運転はしやすいのだけどノートやリーフに比べると・・・
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【試乗】セレナ・e-POWER ハイウェイスター モーターで走るミニバンの加速性や狭い道路を運転レビュー
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【高速道路試乗】Mazda3 1.5L 加速性・コーナーリング・ブリッピング・合流&車線変更等 混雑している環状線で検証
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【試乗】Mazda3 1.5Lガソリン車を市内・狭い道路を運転した感想 ノーズが長いので運転しにくいかなと思ったら真逆でとても楽しかったです
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【試乗】トヨタ人気SUV ライズを阪神高速環状線を運転レビュー
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【試乗】ラパン HE33S型 女性に人気の軽自動車を運転させていただいたのどだが見た目以上にフットワークよく車幅感覚も抜群につかみやすかった
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【試乗】ハスラーハイブリッド MR92S 燃費・速さ・ハンドリング・乗り心地についてレビューしました
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【けーちゃんと試乗】AT車 スイフトスポーツ ZC32S ライトウェイトスポーツを運転してみた感想
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【試乗】フィット (GR系) 1.3Lガソリン車レビュー 狭い道も小回りが効くので市内でも運転しやすい
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ヤリス・1.5ハイブリッドを試乗してみた感想 激速だけどクロスの方がゆったり運転できると思いました
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【阪神高速試乗】ハリアー 80型 2.0Lガソリン車で環状線を一周半してみました
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【試乗】ハリアー 80型 2.0Lガソリン車の乗り心地・運転のしやすさ・加速性・燃費レビュー
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【試乗】 ヴィッツ 1.3Lガソリン(130系・後期型)を初めて運転させて頂きました
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【試乗】ヤリスクロス 1.5Lガソリン車を運転してみた感想 燃費・車幅感覚のつかみやすさ・乗り心地について
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約10万キロ走行のインプレッサスポーツ(GP2型)試乗レビュー 基本的なところはWRXに似ていました
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カローラ・フィールダー試乗レビュー 1.5Lガソリン車の良いところと悪いところをピックアップ
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トヨタ C-HR 1.8L ハイブリッド 試乗レビュー 見た目いかついのに中身は○○○
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トヨタ・エスクァイア (80系) 2.0Lガソリン車試乗レビュー 姉妹車ヴォクシーと比べると重厚感のある走りでそつなく全部が良くできているミニバンです
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日産NV350キャラバンを借りて夜の大阪市内をドライブ どんがらキャラバンだったので乗り心地はスパルタでした
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ホンダ・インサイト 1.3Lハイブリッド試乗レビュー 運転しやすく加速は後ろから押されているようでとても速い
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人生初オープンカーを運転 バイクみたいで気持ちよかったです 車両は女性にも人気のコペン・ローブ
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コペン・ローブ 12馬力パワーアップするD-SPORTのサブコン装着車を試乗レビュー
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セレナ C27 試乗レビュー なんて居心地のいいミニバンなんでしょう 運転しやすいし速いし最高
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MR駆動 ホンダ・アクティバン試乗レビュー エンジン音が背中から聞こえてきてまるでS660を運転しているようにも思えました
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【試乗】ダイハツ・ウェイク 乗り心地・加速性・細い路地を運転した感想 タイムズレンタカーはよくむちゃされます
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けーちゃんねるさんのWRX・S4を試乗 一緒に乗車頂いて雑談しながらドライブ
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スペーシア・ハイブリッド 人気の軽ハイトワゴンを試乗していたら迷子になってしまった
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【試乗】コペン・ローブを高速・ワインディングコースを運転してみたのですがめちゃ楽しい
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【試乗】ZC33S スイフトスポーツ 6MTを運転した感想 ライトウェイトってとっても楽しい
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ホンダeで阪神高速環状線を試乗 加速性やデジタルミラーで合流や車線変更がしやすいのかをレビュー
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HONDA e Advanceを運転してびっくり ガソリン車の時代は終わったと思いました
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ダイハツ・ミラ・トコット試乗インプレッション 可愛らしい車でどんな道路でも抜群に運転しやすいけどCVTの音が大きい
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スイフト(83型)1.2Lガソリン車試乗してびっくり 軽いから加速もフットワークも最高でした
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阪神高速環状線 ハスラー 試乗レビュー 必殺4車線変更や合流 加速性インプレッション
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スズキ・ハスラー(MR41S型)を試乗 人気軽SUVはよく走る小回りがきく取り回しが楽
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Mazda2 1.5L SKYACTIV-G 6速ATを試乗インプレッション
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ダイハツ・タント (2020年式新車) 人気軽ハイトワゴンで芦屋の高級住宅街で試乗レビュー
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ダイハツ・タント (2020年式新車) 人気軽ハイトワゴンで芦屋の高級住宅街で試乗レビュー
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トヨタ・アクア 阪神高速環状線 早朝試乗レビュー
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トヨタ・アクア 阪神高速環状線 早朝試乗レビュー
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ヤリス 1.0L 試乗 乗り心地・運転のしやすさ・燃費・加速感をレビュー
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ヤリス 1.0L 試乗 乗り心地・運転のしやすさ・燃費・加速感をレビュー
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ヤリス 1.0L 試乗 乗り心地・運転のしやすさ・燃費・加速感をレビュー
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ヤリス 1.0L 試乗 乗り心地・運転のしやすさ・燃費・加速感をレビュー
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ヤリス 1.0L 試乗 乗り心地・運転のしやすさ・燃費・加速感をレビュー
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ヤリス 1.0L 試乗 乗り心地・運転のしやすさ・燃費・加速感をレビュー
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N-BOXカスタム 過酷な峠で試乗レビュー 急激な上り下り坂を走破できるのか?
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トヨタ・シエンタ 試乗レビュー 超軽快なフットワークにびっくり
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S660試乗 老体には厳しい乗り心地だった 笑
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