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札幌市内でも来月から過去最大規模のバス減便…深刻なバス運転手不足 「給料の低さ」指摘する声も
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退官近い自衛官がターゲット 人手不足の運輸業界に再就職してほしい 自衛隊駐屯地で合同運転体験会
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5無人駅廃止へ 維持費年間約100万円も利用者は1日平均3人以下 来年3月ダイヤ改正で JR北海道
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JR北海道 5無人駅廃止を発表 駅を守ってきた地域の人は…「さみしい、だけどどうしようもない」
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2024年問題で地方の公共交通再編加速か ダイヤ改正でJR北海道は5駅廃止 路線バスも減便 夕張市
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ダイヤ改正 廃止になる5駅 1日の利用客3人以下 年間500万円のコスト削減に JR北海道
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札幌でも路線バスが減便へ 北海道中央バスは札幌発着の約230本減 じょうてつバスは一部路線を減便
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運転手不足で減便続く 3月1日から手稲線、新札幌線など4路線17本で ジェイ・アール北海道バス
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「昔乗ってた路線…。」来年3月末のJR根室線富良野~新得間の廃止を前に、記念入場券発売
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「鉄道の記憶を残してほしい」来年3月廃止の根室線・富良野-新得間 沿線住民を対象とした無料乗車会
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ありがとうJR根室線 廃止区間の南富良野町で無料臨時列車
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4月から「便数維持不能」減便 じょうてつバス27路線86本 北海道中央バス約230本 縮む公共交通
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北海道中央バス来月から合計313本減便に さらに3路線廃止決定 影響は都市間高速バスにも
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「まちに閉じ込められる…」夕張と札幌結ぶバス「高速ゆうばり号」9月末で廃止方針 運転手不足などで
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【深刻】バスの運転手不足でイベント運営にも影響 シャトルバスの台数確保できず代替手段を模索
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「運転手不足」が深刻 札幌・駒岡地区唯一の公共交通機関のバス路線が来年3月末で廃止 市は代替案検討へ
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利用者から悲鳴 札幌圏の路線バス大幅減便 江別市は朝の通勤・通学時間帯も減便 一部では乗れない人も